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而此次成功建成材料码头,使该基地再次提高了工作效率。在海上原料运输通道还未打通前,所有生产原料需要通过汽车等交通工具运至岛上,面临成本高、运力低等困境。“根据要求,一辆装载原料的车总共不能超过35吨,但车自重就约15吨,运货效率很低。现在用船运输,一船就可以运输2000吨,是之前不能比的。”骆加佳说。

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大会邀请了央企、国企、民营石化百强企业、单项冠军企业、专精特新“小巨人”企业、重点科研单位和院校等一千多名代表参与并达成合作成果。大会设立了石油和化工服务业联盟,致力于整合与共享行业资源,促进技术创新与产业升级,加强政策、技术、信息的交流与对接,推动行业标准制定与推广,加强与政府部门沟通、研提政策建议,加强产学研用深度融合,加速科技成果向现实生产力转化,不断提升中国石油和化工服务行业的核心竞争力。

天津市相关发言人表示,天津市高度重视石化产业,支持民营经济发展,出台了石化化工产业高质量发展实施方案、“支持民营经济改革发展26条”等一系列政策文件,推动石化化工企业做大做强。将要打造世界一流绿色化工新材料产业基地,同时打造优质营商环境保护民营企业权益。今年,天津市南港工业区围绕4大领域10个子产业链,安排推动20多个项目陆续试产、投产、达产,项目总投资超700亿元。

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