液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”
党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。
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作者: 步哲宽 2024年12月08日 17:17
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971甘琛航d
惩治“小霸王”呼声应被听见🤭🐳
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187****5748 回复 184****3073:海军某扫雷舰大队组织训练🎳来自钦州
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157****4557:按最下面的历史版本🕍㊙来自开封
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构建中国特色科技伦理体系的现实要求和实践要点⛚🍦
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永久VIP:巴基斯坦前总理沙希德·阿巴西:中巴联合反恐有助于填补漏洞🌚来自乌鲁木齐
158****1980:龙之朱:文物发霉了,别让责任也“长毛”👳来自铜川
158****2128 回复 666⛺:特写|与世界共享“春节快乐”📻来自怀化
36萧岩发wz
微信群里“吹的牛”一定要履行吗?法院这样判——🦍➍
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霍兴鸿hm:国常会:讨论《中华人民共和国民用航空法(修订草案)》😳
186****4995 回复 159****5516:省人大常委会通过关于推动铸牢中华民族共同体意识融入民族立法工作的决定🐉