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道路被光伏板封堵 山上田地无法耕种(身边事)

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自驾游不仅仅是一种出行方式,它更是地域文化的重要渠道之一。游客们在自驾游的过程中,不仅能欣赏到沿途的风景,更能深入体验当地的文化和历史。近年来,区域间资源联动与合作交流成为自驾游发展新趋势。特别是长三角区域的文旅部门和企业代表以绿色自驾游为桥梁,签署“长三角”客源互送协议,构建跨区域合作新模式。

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早在2016年,乌镇就实现了“刷脸”通行;扫码支付刚在一线城市兴起时,乌镇的商超系统就已普及;看起来充满岁月痕迹的石板路下煤气水电管线一应俱全,并且20年前就铺设了光纤网络;古朴的乌篷船上配备了GPS定位系统;河流通过全自动智能控制系统实现了防涝抗旱的功能,即使暴雨倾盆,也不会淹了离河面咫尺之遥的空调外机……

不仅如此,乌镇还藏着许多“黑科技”。例如,在全国首屈一指的人工智能医院,AI技术的深度融入让医疗服务更加便捷高效;在智能养老中心,老人们可以享受智能手环、智能床垫、防跌倒雷达等高科技设备贴心守护;在5G智慧农场,农场主可以远程在手机上精准调控温室的温度、光照、水肥等生长条件,实现一键式自动播种、浇水、采摘和运输......

1999年正月初一,乌镇发生了一场火灾,不久之后,涝灾又来了,彼时的乌镇一片狼藉。“在1999年,周庄——中国第一水乡品牌已经比我们早了十年,西塘比我们早了五年。申报世界遗产的江南古镇还有甪直、同里、南浔。乌镇无论保护也好,旅游也好,都是最晚的。”地道的乌镇人陈向宏表示,乌镇历史上鼎盛时期有10万人,1999年只有9000人,而且有七八成是老年人。

在改造西栅时,乌镇买断原商铺及居民居住产权,将整个景区打造为大型沉浸式“剧本杀”,游客化身玩家,当地居民则是非玩家角色(NPC),撑船师傅、客栈掌柜、餐馆大厨都是土生土长的乌镇人,也是扮演自己的“演员”,船工的薪资依据出船次数而定,民宿经营者通过提供餐饮服务获取收益,餐桌数量、菜品种类、价格标准等均由开发公司统一管理,其他“演员”则享受固定薪酬。